大眾電信繼2012年1月向國家通訊傳播委員會(NCC)申請頻率特許費分期繳納遭再度駁回後,近日又向NCC提交欲暫停提供大高雄、大台中地區的1900兆赫數位式低功率無線電話(PHS)業務,由於事涉大眾電信重整進度,NCC暫未予以處理,要求大眾電信重新補件。
  而大眾電信也得對法院提報欲停止PHS服務的實施細節,大眾電信進入重整之後狀況始終不甚明朗,甚至傳出新光集團也已經逐漸淡出大眾電信重整業務,對於曾經風光擁有逾百萬用戶的大眾電信來說,目前處境並不穩定,然大眾電信總經理林榮曾表示,會再與法院以及NCC溝通。
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經過2年來工業局居中奔波、協調,3月下旬終於促成台灣廠商立凱電與法國電動車商Venturi共同簽署合作意向書(LOI),雙方計畫合作在歐洲推動電動巴士與電池交換系統;這是首次台灣廠商將電動巴士整車輸出至歐洲的成功案例,預期5年內將創造新台幣100億以上的商機。
  3月26日「台法電動車產業合作訪問團」一行,由工業局杜紫軍局長親自帶隊,與車輛中心黃隆洲總經理,及電動車王正健主任率領台灣電動車廠商參訪Renault、Matra及Valeo等電動車發展基地,進行觀摩交流,並簽定台法電動車合作新頁。
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油電漲聲不斷,以「Drive+馬達+差速器」為主動力架構在電動車界搶得頭香的富田電機(FUKUTA),於12日登場「台北電動車展」(世貿1館D0430)將展出完整動力系統。其中新產品-電動車用「液冷式動力系統」更被寄以使我國電動車復甦腳步更穩定的厚望!
  富田電機表示,電動車用的馬達驅動系統分為風冷式及液冷式,因應不同客製化的需求及歐美市場趨勢,所考慮到電耗、轉速、散熱等問題解決的優先順位也不同。富田傾力投入研發,如今無論風冷式、液冷式都能對應了,預期在電動車區塊的發展上將可更得心應手。
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國內油價調漲衝擊客運公司營運成本,創立於2005年的華德動能科技,推出由國人100%自行研發的華德電動巴士來因應高油價時代,其續航力可達270公里,不但節能、零排碳、低噪音車輛,並且能為大眾交通運輸系統節省龐大的營運成本。
  在交通部的政策支持下,華德電動巴士目前已在新北市區路線營運近一年,新竹市也近半年,營運到現在相當順利,且即將在高雄市國道路線通車。華德動能總經理蔡易忠表示,在政府的補助下,華德電動巴士實際購入的價格已比低地板Hybrid公車、及柴油公車來的便宜。
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日系單眼相機品牌Canon、Nikon第二季推出新機搶市,相關概念股聯一光(3441)、佳凌等3月營收飆上新高,法人預期,第二季隨著單眼相機需求點火,相關供應鏈第二季業績季增應有一成力道,佳凌因新產能貢獻,單月營收續攀高檔。
  3月單眼相機上下游供應鏈是業績成長力道最強族群,預期第二季進入傳統相機出貨旺季後,相關族群業績可望因單眼相機需求暢旺而發光。
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電視購物台改為執照制,9台擴大至12台!NCC委員會議昨(11)日審議通過,推動有線電視數位化同時,將修改衛星廣播電視法並放寬國內電視購物台申設台數上限,由現行不超過頻道總數1/10也就是現行9台、擴大至12台,同時改為執照制。
  執照有效限期6年,到期後必須重新申請新的執照,此舉,不僅改變既有電視購物台「萬年執照」生態,也將因為遊戲規則全數改變,牽動整體電視購物產業重新洗牌。
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去年國內14家產物保險公司首次經營本業嘗到甜頭,反而在投資方面受到國際市場歐債問題波及,衝擊全年獲利,根據業者提供的盈餘資料,全體業者100年稅後獲利在90億元左右(見附表),比起前年的84.8億元增加5%,其次在年度保費收入中除了有2家呈現衰退現象外,大部分業者都有成長。
  以本土保險公司而言,去年保費收入有成長者,包括兆豐、台產、富邦、蘇黎世、第一、新光、華南、國泰世紀以及台壽保等,其餘如美亞等業者小幅減少。而成長達到2位數者的保險公司則有國泰世紀、華南及成立才幾年的台壽保公司。
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觸控面板將再添新兵!由宏遠證券輔導的牧東光電(4950),16日起至19日展開詢價圈購,27日掛牌上櫃,昨在興櫃市場以29.5元成交,100年EPS-0.11元。
  宏遠證指出,牧東光電主要產品為全平面電阻式觸控面板及投射電容式觸控面板,其中,電阻式觸控面板尺寸從1.5吋至20吋都有,主力機種為2.4吋至4.5吋。
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根據陽信銀自結財務資料,今年1~3月累積稅前盈餘已達4.01億元,稅前每股盈餘(EPS)約0.32元,年度預算目標推進達成率110%,且授信風險嚴謹控管下,逾放比持續減降至0.66%、呆帳覆蓋率提升至122.53%、各項營運指標表現亮眼。  為配合政府政策,陽信銀指出,將持續推動「本國銀行加強辦理中小企業放款方案」,營造有利中小企業經營的融資環境,陽信銀以實際行動全力配合,本年度第1季新增中小企業融資餘額達62.93億元,已達全年中小企業預估成長40億元的目標。
  陽信銀表示,中小企業向來為台灣經濟發展的重要基礎,為與中小企業建立長期可靠的夥伴關係,未來將持續專注於中小企業相關業務推展,做為中小企業經營的強力後盾。
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工業用電喊漲,石化產業非具汽電共生投資者,成本壓力走揚。據悉,石化業者電力費用約佔成本約5%。目前石化產業,以台塑四寶、長春、國喬、東聯及榮化等,有自行投資汽電共生,較能舒緩用電成本走揚壓力,至於其餘台聚集團等塑化業者,用電費用勢必墊高。
  台聚集團等石化業者表示,由於電價調漲趨勢明顯,企業也只能接受反應行情,惟內部會努力透過其他成本績效強化方式,舒緩營運利差壓縮影響。
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